"一帶一路“發展戰略對礦山機械設備廠家帶來的機遇與挑戰
發布日期:2016-05-27 責任編輯:中譽鼎力
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摘要:砂石骨料在鐵路、公路、港口等建設的需求量是大的,鐵路建設中鋪設道軌的原材料使用的是質地比較堅硬的砂石骨料,在鋪設路面的過程中也不可少的要使用到砂石骨料,所以對于礦山設備生產廠家來說,也是一個的發展機遇。
“一帶一路”發展戰略分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路,此項戰略是由習近平總書記在亞信峰會上提出的,中將與各一道,加快推進合作,加深參與區域合作進程,推動亞洲發展和安相互、相得益彰。
此項戰略將對內各個行業、各個區域都產生深遠影響,其中基礎設施建設和能源建設輻射各個地區,其中基礎設施建設主要指的是交通運輸業,包括(鐵路、公路、港口、)等建設項目,可以加快我與其他家交通基礎建設的互聯互通水平,形成區域交通一體化。,也將帶動鐵路建設與相關設備,航空服務、設備及整機生產等產業增長。
作為基礎建設不可少的原材料,砂石骨料在鐵路、公路、港口等建設的需求量是大的,鐵路建設中鋪設道軌的原材料使用的是質地比較堅硬的砂石骨料,在鋪設路面的過程中也不可少的要使用到砂石骨料,所以對于礦山設備生產廠家來說,也是一個的發展機遇。
目前我們家礦山機械裝備企業是眾多的,但是還存在的問題,為了應對走出去發展的大趨勢,在內需求量下滑的背景下,對外出口也是一個比較好的選擇,對于礦山機械設備廠家來說,須生產出具有高附加值的設備,才能符合出口的,符合家產業升級的目標。

上圖為一帶一路涉及的范圍
由于目前內科技水平日漸提高,對于工程總承包項目來說,整體建設水平也在提高,作為一個產業鏈,不斷承包外工程項目,將會拉動內整體產業鏈的發展,企業在外建設工程時,須建設外的實際情況進行實地建設,并且要不斷學習外的技術,不斷拓展廣闊的海外市場,礦山機械設備廠家的大發展。
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